Die konsequente Evolution des legendären HERO macht das SUPER HERO zum noch besseren World Cup Wave Segel mit extrem breitem Einsatzbereich.
Hauptmerkmale
- HOLLOW.LOWER.LEECH (scooped leech outline) with additional MINI.BATTEN stabilizes the profile right above the boom and prevents leech flattering
- RADIAL.LOAD.STRIPES at the clew improve the stability and extend the wind range
- Made to survive: the new SUPER HERO features the smallest monofilm window of any 4-batten sail on the market
- 150 grams lower weight due to WEIGHT.OPTIMIZED.PANEL.LAYOUT
- Extremely sturdy, unbreakable epoxy battens
- iBUMPER, the most advanced and effective molded mast protector
- BALANCED.LUFF.LENGTH: luff as short as possible for radical handling and as long as necessary for maximum wind range
- Also available in a monofilm-free HD construction
- XPLY.PLUS (100/150 micron): Laminate with the lowest stretch and best UV- and puncture resistance on the market
- 2+3.YEAR.WARRANTY: Get an additional 3 year Warranty:
DETAILS
Einerseits begeistert es mit beherrschbarer Spitzenleistung selbst in brutalen Revieren wie den Kanaren oder Südafrika, wo es bei viel Wind und grenzwertig überpowerten Sprüngen perfekt kontrollierbar bleibt. Andererseits beschleunigt es richtig kraftvoll am unteren Windlimit, wie man es beim down the line Abreiten auf Maui oder Mauritius braucht.
Designer Kai Hopf hat dazu die Latte über der Gabel nach oben versetzt, um die Lücke zur Fusslatte wie bei einem 3 Latten Segel zu vergrößern. Dieses FREE.BOOMZONE.CONCEPT sorgt für ein super on-off. Die lattenfreie Fläche lässt sich extrem leicht anpumpen und bietet dem Wind im unterpowerten Bereich keinerlei Widerstand beim „Ausfüllen“ des Profils, genauso wie ein 3 Latten Modell. Um trotzdem hohe Stabilität bei Starkwind und gleichmäßige Leistungsentfaltung zu ermöglichen, verbaut Kai direkt oberhalb der Gabel zwei MINI.BATTEN sowie das HOLLOW.LOWER.LEECH. Außerdem stabilisieren aus dem Schothorn laufende RADIAL.LOAD.STRIPES insbesondere den lattenfreien Bereich und sorgen für gleichmäßige Kraftverteilung.
Ergebnis ist ein 4 Latten Wave Segel mit unvergleichbar breiter Wind Range, das maximale low end power mit Kontrolle und Profiltreue kombiniert. In puncto Handling ist das SUPER HERO aufgrund des geringen Gewichts über alle Fragen erhaben. Schon beim Aufriggen spürt man, wie leicht und soft das Segel in den Händen liegt. Die Lattenrotation ist butterweich, selbst bei minimaler Schothornspannung. Das Top arbeitet sehr aktiv und unterstützt damit den Vortrieb. Daher kann man getrost eine Segelgröße kleiner wählen als bei vielen anderen Wave Segeln. Das gilt übrigens für nahezu alle Fahrer, egal welcher Gewichtsklasse.
Die Segelgrößen reichen von 3.0 bis 6.7, um eine möglichst große Bandbreite abzudecken.
Für bestmögliche Druckpunktstabilität und Kontrolle sind bei den drei größten Segeln 5 Latten verbaut.
SUPER HERO HD
Grundsätzlich baugleich, wird beim SUPER HERO HD sogar im Fensterbereich auf Monofilm verzichtet.
Technische Daten
| SIZE | 3,0 | 3,4 | 3,7 | 4,0 | 4,2 | 4,5 | 4,7 | 5,0 | 5,3 | 5,7 | 5,9 | 6,3 | 6,7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boom max (cm) | 140 | 142 | 147 | 151 | 156 | 159 | 164 | 168 | 172 | 177 | 179 | 185 | 191 |
| Luff max (cm) | 351 | 357 | 361 | 374 | 380 | 390 | 404 | 410 | 422 | 438 | 444 | 455 | 464 |
| Vario top | • | • | • | • | • | • | • | — | — | — | — | — | — |
| Battens | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Weight (kg) | 2.70 | 2.80 | 2.90 | 3.00 | 3.10 | 3.20 | 3.30 | 3.40 | 3.50 | 3.60 | 3.90 | 4.10 | 4.30 |
| Mast Type (Best/Alt.) | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver | Platinum / Gold>Silver |
| Mast Geo (Best/Alt.) | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/SDM | RDM/SDM | SDM/RDM |
| Mast Length (Best/Alt.) | 340/370 | 340/370 | 340/370 | 370/400 | 370/400 | 370/400 | 400/370 | 400 | 400 | 430 | 430 | 430 | 460/430 |
