HALTEN SIE ES EINFACH UND MACHEN SIE ES GUT
Entworfen für: Alle, die Spaß haben wollen! Spaß, Freiheit, Freundlichkeit. Es gibt viele Freeride-Segel auf dem Markt, aber Point-7 hat ein reines Freeride-Segel, und seine Aufgabe ist einfach, seinen Fahrern Spaß zu lassen. Ein echter Tutor für alle, die nach einem Sprengstoff-Stil streben, ohne einen eigenen Pfad zu früh einzuschlagen.

Die Tests auf den Zeitschriften sagen: Mit Blick, der täuschen kann, verwendet der AC-F seine Form in der bestmöglichen Weise und zeigt viel Sprengleistung, um zu erforschen, wenn der Wind anstellt. Die Leistung des AC-F, die uns wirklich den Atem raubte, wurde entdeckt, als der Wind stärker wurde. Seine reinrassige DNA begann durchzuleuchten.

Sein Charakter: Der AC-F zeichnet sich durch eine superleichte Konstruktion, frühes Gleiten, einfache Handhabung aus und fordert von seinem Benutzer sehr wenig, um optimal zu arbeiten. Geschwindigkeit, Manövrierfähigkeit, Kraft, einfach. Eine Mischung aus allen AC-Linien, mit viel Spaß im Inneren. Es heißt Freeride, aber die Latten sind mit drei verschiedenen Rohrdurchmessern verdrängt, die Grafik wird verstärkt, um Luxus zu zeigen. Durch den etwas längeren Ausleger kann der AC-F selbst größeren Boards mehr Schub geben als erwartet. Sie können die drei kleineren Größen Bump und Jumping in den Wellen nehmen, und die größeren 2 Größen auf Freerace Boards, mit dem 6 Latten Setup, um sich mit der Geschwindigkeit unter realen Lichtverhältnissen zu überraschen.

Ergebnisse: Das vielseitigste Segel für alle.

Entwickelt und designed von: The Point-7 Black Team. Ein Team von professionellen Seglern und Designern, die sich durch die Gestaltung des siegreichen Segels für den Weltmeister in der PWA Slalom World Tour bewiesen haben.

Entwicklungsziel: Der AC-F ist in der Point-7-Reihe als Freeride-Segel, speziell für Spaß und Benutzerfreundlichkeit konzipiert. Während sein stabiles Mitglied, der AC-X, darauf konzentriert ist, eine rennähnliche Leistung ohne Nocken zu liefern, ist es leicht zu unterscheiden, dass der AC-F auf "leichte Windqualitäten gegenüber hoher Windleistung" ausgerichtet ist.

Umriss: In den 3 kleineren Größen passt der Umriss zu einem Wellensegelumriss, aber mit einer unteren Basis, um das Schließen der Lücke zu erleichtern. Der Boom ist ein wenig länger, um auf größeren Boards besser zu pressen und beim Sprengen eine angenehme Stabilität zu finden. Die 2 größeren Größen, 6.9 und 7.5, haben daher einen typischen Slalom-Outline für einen Full-Slalom-Stand. Ein kürzerer Ausleger mit der Querlatte, um die Verwendung von kurzen Auslegern in einer größeren Größe zu ermöglichen.

Latten: 5 Lattenroste in den kleineren 3 Größen und 6 Lattenroste in den 2 größeren Größen. Dem reinen Slalom-Folienprofil folgend, ermöglicht sogar ein Freeride-Segel die zusätzliche Leistung und Stabilität, wenn der Wind aufzieht. Etwas, das nicht jedes Freeride-Segel zu bieten hat. Jede Latte ist zum einfachen Austausch montiert.

Ösen: Eine Ösenposition, um Windsurfen zu genießen, ohne aus einer anderen Umgebung auswählen zu müssen.

Profil: Es ruht flach, mit einem wichtigen Profil, das sich in der Front der Hauptlatte unterhalb des Auslegers befindet. Die Latten sind frei von jeglicher Drehung um den Mast herum. Die Zunahme des Profils im vorderen und unteren Teil des Segels erhöht den Antrieb für frühere Planung und Beschleunigung bei leichteren Winden. Der Antrieb ist grundlegend, um das Brett besser in den Halsen zu schnitzen. Ein tiefes Frontprofil ermöglicht Stabilität bei stärkerem Wind und somit Komfort und Kontrolle. Das flache Profil oben auf dem Segel löst leichtes Gewicht in den Händen und auf dem Board für ein angenehmes Lichtgefühl über dem Wasser.

Folie: 5.4, 5.9, 6.4: Es ist nicht verwunderlich, dass das AC-F mit seinen großen Inkrementen eine positiv nutzbare Rückkopplung durch die Rückhand bietet, wenn eine Böe trifft. Es stützt sich auf die Hebelwirkung, die durch die Länge des Booms erreicht wird. 6.9 und 7.5 sind die Segel, die entworfen sind, um in extrem leichtem Wind zu fliegen. Durch das Folienprofil und die 6-Latten-Konstruktion fliegt es sehr früh und dank seiner Folienlaugung beschleunigt das Segel ohne Druck zu spüren.

Ziehen Sie mit der Rückhand ein und das Segel liefert die Kraft mühelos auf das Board, beschleunigt sanft und setzt sich in eine sichere aufrechte Haltung.

Immer komfortabel und ausgewogen in den Händen, wenn Böen und Druck entstehen, verwandelt der AC-F ihn einfach in mehr Geschwindigkeit. Es fühlt sich rutschig und aufregend durch die Luft an, besonders vor dem Wind. Im Übergang ist die leichte und vorhersehbare Leistungsabgabe einfach zu verwalten. Wenn der Wind in das Segel eindringt, bildet er ein tiefes und schnelles Frontprofil entlang des Mastes, um Stabilität zu ermöglichen. Der Wind bewegt sich schnell, um genau dort, wo die Haltung unseres Körpers bequem auf dem Brett zentriert ist, Kraft abzugeben, und löst sich schnell und sanft durch die Rückseite des Segels, um sanften Druck von der Hand zu ermöglichen, um auf die Flosse zu drücken. Wenn der Wind stärker wird, passt sich das Segel dank S-Shaping automatisch an die gesamte obere Öffnung an.

Ausschnitt: Die kleineren Größen haben keinen Ausschnitt, aber einfaches Schothorn wie auf dem Wellensegel. Dies verleiht dem Segel ein Gefühl von Sprung und Sprung, so dass Sie einige angenehme Bewegungen über Wellen und Hacken ausprobieren können. Ein Ausschnitt mit Kreuzlatte ist bei den 2 größeren Größen vorhanden, wodurch die schnelle S-Formgebung ausgelöst wird, wenn Wind und Geschwindigkeit durch die Folie steigen. Dies gibt uns die Chance, unsere Wasserleistung zu steigern, ohne unnötig Kraft und Energie aufwenden zu müssen. Die Form des Ausschnitts begrüßt bequem das hintere Ende des Booms.

Körpermaterial: Das AC-F ist körperlich leicht, was bedeutet, dass seine Hebelkraft nicht schwerfällig oder übermächtig ist. Meist von 4mil Anti-UV-Black Laminat und X-Ply zusammengebaut. Sehr reaktionsschnell und leicht. 5mil Anti-UV-Schwarz X-Ply Basisplatte zum Schutz vor Unfällen. Klares Monofilm-Fenster für perfekte Sicht durch das Segel. Er ist gut mit einem hohen Detaillierungsgrad gebaut und besticht durch die Verwendung der charakteristischen schwarzen Monofolie und der X-Ply-Verkleidung der Marke. X-ply Lattentaschen für weniger Gewicht und Reflex.

Rigging: Der AC-F ist einfach zu montieren und erfordert eine angemessene Kraft, um der moderaten Vorliekskurve entgegenzuwirken und den erforderlichen Downhaul, unterstützt durch die visuelle Hilfe in der oberen Platte, anzuwenden. Es kann sowohl rdm als auch sdm mast anbinden, aber ab 6.5 wird die Verwendung des sdm eine bessere Leistung bringen. Das Spielen mit dem Outhaul erhöht die Leistung oder erhöht die Kontrolle. Ziehen Sie die untere und obere Latte fest, aber entfernen Sie nur die Falten auf den anderen Latten und ziehen Sie sie zu fest an.

Specs

Size	Luff	Mast	Mast Diameter	Mast Advice %	Ext	Ext Type	Boom	Boom Type	Vario	Battens
5,4	432	400	rdm/sdm	100, 80, 60	32	rdm/sdm 32/48	178	Alu 140/160	+	5
5,9	446	430	rdm/sdm	100, 80, 60	18	rdm/sdm 32/48	189	Alu 160/180	+	5
6,4	462	430	rdm/sdm	100, 80, 60	32	rdm/sdm 32/48	206	Alu 160/180/200	+	5
6,9	470	460	(rdm) sdm	100, 80, 60	12	(rdm)/sdm 32/48	199	Alu 180/200		6
7,5	494	460	(rdm) sdm	100, 80, 60	36	(rdm)/sdm 32/48	212	Alu 180/200		6

 Size Guide

Weight (kg)	50-60		60-75		75-90		90+
Wind (KTS)	Sail Size	Board Volume	Sail Size	Board Volume	Sail Size	Board Volume	Sail Size	Board Volume
6-12	6,4	110/120	6,9	120/130	7,5	130/140	7,5	140/150
10-16	5,9	100/110	6,4	120/130	6,9/6,4	130/140	6,9	130/150
16-21	5,4	90/100	5,9	100/110	5,9	100/110	6,4	100/120
21-25	Wave Sail	80/90	5,5	90/100	5,5	100/110	6	100/110
25-31	Wave Sail	70	Wave Sail	80	5,4	90/100	5,4	90/100
35+	Wave Sail	85/100	Wave Sail	85/100	Wave Sail	85/100	Wave Sail	85/100