Der RS: FLIGHT AL ist ein außergewöhnlich langlebiges, leistungsstarkes, modulares Aluminium / G10 Windprofil, das mit Schwerpunkt auf Kontrolle, Stabilität und frühen Start ist. Perfekt als Startfolie, um Ihre ersten Flüge zu erleben, bietet es auch viel Geschwindigkeit und Aufwind Leistung für fortgeschrittene Fahrer.
Der Aluminium-Mast und der perfekt gemischte Rumpf bieten die beste Struktur für maximale Festigkeit und minimalen Widerstand. Die G10-Flügel wurden speziell für die Hydrofoiling mit einem verstellbaren Schwanz entwickelt, der Lift Trimmoptionen und einen vertikalen Stabilisator bietet, der zusätzliche Balance bietet.
NP RS:Flight AL FOIL: DEEP TUTTLE BASE
 | DEEP TUTTLE BASE Integrierte und fest verschweißte Aluminium Deep Tuttle Base für maximale Belastung. Durch die besondere Konstruktion wird jegliche Bewegung des Foils unterbunden und eine perfekte Balance erreicht. |
NP RS:Flight AL Foil: Schrauben
 | Verbindungen Elf Titan Schrauben halten den gesamten Foil zusammen. Hierdurch wird maximale Verwindungssteife und eine ausgezeichnete Gewichtsbalance erreicht. Durch den Einsatz von Titanium wird jegliche Korrosion unterbunden. |
NP RS:Flight AL Foil: Tail Wing
 | Tail Wing Einstellungen Der Tail Wing ist dazu da um den Hauptflügel des Foils zu unterstützen und gleichzeitig die durch Balance beeinflusste Kontrolle über das Board und den Foil noch weiter zu stabilisieren. Der hintere Flügel lässt sich über eine Schraube in seinem Winkel verändern. Die normale "neutrale" Einstellung ist perfekt ausbalanciert für einen Fahrer der Gewichtsklasse 75-80KG. Ein niedrigerer Winkel ist besonders für schwerere Fahrer, bei Leichtwind oder während Trainingseinheiten zu empfehlen. Die umgekehrte Einstellung kommt leichten Personen zu gute oder Einsätzen während Starkwindrides. |
NP RS:Flight AL Foil: Der Schaft
 | Der Schaft Der Schaft des NP RS:Flight Foils wurde vor dem Hintergrund einer Balance zwischen maximaler Festigkeit und minimalem Widerstand konstruiert. Die hole Konstruktion reduziert das Gewicht und die drei Verstrebungen innerhalb des Kiels verbessern die Steifheit. Für den Einsatz in Salzwasser wurde 6061-T6 Aluminium ausgewählt. Durch diese Materialwahl wird die Korrosion unterbunden. |
NP RS:Flight AL Foil: Der Rumpf
 | Der Rumpf Der Rumpf wird auf den Milimeter genau mit einer CNC Maschine hergestellt. Hierdurch passt er sich perfekt in die übrige Konstruktion ein. Erreicht wird durch das perfekte Einpassen, dass sowohl der Wasserwiderstand reduziert wird als auch ein Frontlastigkeit des vorderen Flügels. |
NP RS:Flight AL Foil: Der Hauptflügel
 | Der Hauptflügel Das Profil des Hauptflügels wurde von NeilPryde speziell fürs Windsurf-/Hydrofoiling entworfen und konstruiert. Durch die besondere Konstruktion lässt sich das Foil in nahezu jeder Windbedingung perfekt fahren. Hierbei verschiebt sich der Schwerpunkt zunehmend mit Geschwindigkeit noch vorne. Das Material ist extrem Widerstandsfähig und kann bei bedarf und entstandenen Schäden einfach mit einem Schleifpapier repariert werden. |
NP RS:Flight AL Foil: Der Stabilisator
 | Der Stabilisator Der Stabilisator über dem hinteren Flügel des RS:Fligh AL unterstützt Dich während der Lernens mit erhöhter Stabilität. Wenn Du Dir sicher im Umgang mit Board und Foil bist, lässt sich dieser optional einfach entfernen. Hierdurch wird der Widerstand weiter reduziert. |
