Die Idee ist einfach, die Umsetzung einmalig! Kinder, Jugendliche und kleinere Personen bis 160 cm tun sich aufgrund der Körperstatur, Kräfte und Hebelverhältnisse mit regulären Segeln oft schwer und riskieren gesundheitliche Probleme. Gleichzeitig surfen sie oft besser als manch andere und erwarten zu recht ein vollwertiges, aber einfach zu kontrollierendes Rigg. Speziell für diese Zielgruppe haben wir das brandneue NOW entwickelt. Ein sehr leichtes, leistungsstarkes und hochwertiges Performance Segel, das auf Basis des aktuellen SUPER HERO entstand, in vielen Punkten aber an die Ergonomie und körperlichen Voraussetzungen kleinerer Menschen angepasst wurde. Während die meisten Segelmarken bei Juniorsegeln der Einfachheit halber die gleichen Layouts und Materialien wie bei Erwachsenensegeln verwenden (z.B. schweres X.PLY), gehen wir eigene Wege.
Durch die jahrelange Zusammenarbeit mit allen großen Schulen (z.B. VDWS, ION Club, FBC) nutzen wir deren enorm großen Wissensvorsprung und haben das NOW dementsprechend konstruiert. So kommen u.a. ein besonders ausbalancierter Shape und leichter Monofilm zum Einsatz, die auf das geringere Gewicht und die fehlende Kraft der Zielgruppe abgestimmt sind. Dank ausgeklügeltem Materialmix des iMODULAR.DESIGN muss trotzdem keiner um die Haltbarkeit fürchten. Fünf Größen bis 4.5 m2 orientieren sich an der Ergonomie und den Kräften kleinerer Personen und bieten hochwertiges und leistungsstarkes Equipment, mit dem sie richtig Spaß und Erfolg am Windsurfen haben.
Features
| SIZE | 2,8 | 3,2 | 3,6 | 4,0 | 4,4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Boom max (cm) | 135 | 141 | 147 | 154 | 161 |
| Luff max (cm) | 293 | 324 | 341 | 365 | 379 |
| Vario top | • | • | • | • | — |
| Battens | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Weight (kg) | 2.00 | 2.10 | 2.20 | 2.30 | 2.40 |
| Mast Type (Best/Alt.) | EPX.RDM | EPX.RDM / Platinum | EPX.RDM / Platinum | EPX.RDM / Platinum | EPX.RDM / Platinum |
| Mast Geo (Best/Alt.) | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– | RDM/– |
| Mast Length (Best/Alt.) | 290 | 290/340 | 340/370 | 340/370 | 370 |
